秒速赛车:这就是戴森被取消的电动车的样子
发布时间:2020-09-01 14:30
这就是戴森被取消的电动车的样子

斯蒂芬·兰布雷希茨(Stephen Lambrechts)2020年5月18日看一下股票可能是什么(图片来源:《星期日泰晤士报》)詹姆斯·戴森爵士(James Dyson)终于在去年10月取消了公司电动汽车项目的面纱之后,终于揭开了可能是重大新闻的面纱 特斯拉竞争对手在接受《星期日泰晤士报》独家专访时,庆祝这位著名的发明家和企业家首次登上《星期日泰晤士报》富豪榜,这篇文章首次展示了戴森开发车的工作版本,该版本被称为N526 戴森(Dyson)谈到上图时说:“我是在一个我们经过筛选的化合物中秘密驾驶它的。

”戴森在谈到上图时说道。

戴森在售:吸尘器,风扇,护发等方面的最佳优惠戴森V11特大型回顾福特野马马赫 -E:福特的首款全电动汽车戴森的电动汽车概念在设计上看起来毫不奇怪,充满运动感和未来感。

据报道,戴森的电动汽车长5米,宽2米,高1.7米,可以与捷豹的陆虎和揽胜等高端SUV进行比较,但据说其车轮比任何其他车轮都要大。

其他汽车在路上。

戴森(Dyson)的概念车秉承运动美学理念,其前挡风玻璃倾斜度“比在法拉利上倾斜得更陡”。

车内共有七个带圆形头枕的“薄而牢固地布置”的座椅,《泰晤士报》文章的作者约翰·阿里奇(John Arlidge)将其描述为具有“棒棒糖的外观”。

此外,Arlidge还提到了“看起来像拉出式文件柜”的储物抽屉,驾驶员仪表完全通过平视显示器交付。

(戴森表示,该公司的EV可以吹嘘​​更长的时间) 续航里程比其他任何一款电动汽车都可量产,据报道一次充电可行驶600英里(965公里)。

相比之下,特斯拉Model S的续航里程为379英里(609公里)。

该文章指出,即使在2月寒冷的夜晚,在高速公路上以每小时70英里的速度调皮的情况下,使用加热器也可以实现这一续航。

在马力方面,据说戴森的电动汽车将提供能够产生536bhp和480lb ft扭矩的双电动机,这将使车辆在4.8时速从零变为62mph。

并提供最高时速125英里/小时(201公里/小时)。

对于取消汽车的原因,戴森感叹道:“尽管我们在整个开发过程中都非常努力,但我们再也看不到使它具有商业可行性的方法了” 汽车要达到收支平衡就需要以15万英镑(约18万美元)的价格出售。

文章报道说,戴森自己花了5亿英镑(因为该公司是私人的而不是股东所有的)花在该项目上的,然后才决定 报废。

不过,这并不全是亏损–戴森计划利用所学到的知识,将其应用于其他汽车制造商可以使用的固态电池的生产中。

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